株式会社シンコーは、米海軍艦船修繕工事、海上自衛隊艦船のノンスキッド塗装工事、米軍施設塗装工事を手がけています。艦艇全体の塗装工事や各種改修工事を通じて、船体の維持・整備に貢献します。

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ノンスキッド塗料 輸入販売 EXCLUSIVE DISTRIBUTOR IN JAPAN

自社の施工品質を支えるために獲得した、国内唯一の販売代理店というもうひとつの強み。

ノンスキッド(防滑塗装)は、艦船の甲板・飛行甲板・タラップなど滑りやすい箇所に施す特殊塗装です。高摩擦係数と耐摩耗性を備えた塗膜が表面を覆い、人や機材の滑落を防止します。艦船・公共施設・工場床面など、安全管理が不可欠なあらゆる現場で活用されています。シンコーは、この米海軍規格で開発された世界最高基準のノンスキッド塗料の日本における唯一の総販売代理店です。

AST NON-SKID ASTノンスキッド塗料の日本総販売店

AMERICAN SAFETY TECHNOLOGIESの
高性能ノンスキッド塗料

シンコーが取り扱うノンスキッド塗料は、米国AMERICAN SAFETY TECHNOLOGIES(AST)ブランドの米軍規格(MIL-SPEC)製品です。

ジェット航空機が頻繁に離着艦する飛行甲板で採用されるほどの耐久性と防滑性能を誇り、米海軍をはじめ世界各地の艦船・公共施設・商業施設で導入されています。

現在、シンコーが取り扱う主要製品は以下の5製品です。

製品名 種別 特長 主な用途
AS-150(旧称:フェロックス) エポキシ1液性 一液性で施工しやすく耐久性3〜7年。 艦船甲板・通路・陸上施設
MS-440G(旧称:エポクゾ) エポキシ2液性 耐久性7〜12年。火・酸・アルカリ・ジェット燃料等への高い耐久性 艦船飛行甲板(最高グレード)
MS-4100G LW UV / LSA エポキシ2液性(軽量) MS-440G比 酸化アルミニウム重量を30%軽減。低VOC 22g/L 軽量化が求められる艦船部位
MS-7CZ エポキシポリアミド2液性 ノンスキッド塗料の下塗り専用プライマー AS-150/MS-440G/MS-4100G LWの下地

MIL規格(米国軍用規格)に準拠した厳格な品質管理のもとで製造されており、AS-150・MS-440Gは国土交通省型式承認も取得済みです。
当社施工では海上自衛隊において5年保持の実績を達成しています。(一般的なノンスキッドの耐用年数は2年)

AST Brand & Manufacturer ASTブランドとメーカー

ASTブランドの位置づけ

AST(AMERICAN SAFETY TECHNOLOGIES)は、産業用途向けの高機能コーティングブランドです。特に、防滑、耐摩耗、耐食、耐薬品といった性能が求められる場面で使用されます。防滑(ノンスキッド)剤は軍用塗料として米海軍艦船で長年導入されており、品質と信頼性において高い評価を得ています。

メーカー表記について

ASTは製品ブランド名であり、メーカー名は時期により変更されています。現在の整理ではAMRIZE関連の北米事業体、旧資料ではHolcim Solutions and Products US、さらに以前はITW AMERICAN SAFETY TECHNOLOGIESの表記が確認されます。

当社の役割

シンコーは、このASTブランド製品の日本総代理店として、製品供給と施工の両面から国内市場を支えています。

PARTNERSHIP HISTORY AST社 本社視察の記録

Since September 2004

PROJECT EXAMPLES ユーザー様施工事例

車両運搬船の甲板滑り止めに最適
品質維持と安全輸送を支えます

日本における車両運搬船・外航船・内航船を含め、約80%にシンコーが取り扱うノンスキッド塗料が採用されています。
車輌物流における安全とコストダウン、船内甲板の耐久性にも高い評価を得ています。
最近では、カーフェリー・旅客船・レジャー用ボート等にも採用が拡大中です。

おすすめ製品

耐久性7〜12年のエポクゾ〈MS-440G〉(MIL-PRF-24667A TYPE-I準拠)
軽量化が求められる場合は、MS-4100G LW(MS-440G比約27%軽量)をご提案します。

公園や歩道、更にはマンホールなど滑りやすい道路の滑り止めとしても利用されています。

神奈川県横浜市

橋梁のジョイント鉄板への施工で
雨天時の転倒防止

神奈川県横浜市にて、歩行者の転倒事故が頻繁に起こっていた橋梁のジョイント部にノンスキッドコーティングを塗布。特に雨天時には、転倒防止に役立っています。

茨城県水戸市

セラミックタイルへの施工で
安全性が飛躍的に向上

歩道・階段などに使われることの多いセラミックタイルは、水に濡れると滑りやすい側面を持ちます。
滑り止め剤を塗布することにより、安全性を確保できます。

その他の施工例

  • 階段ステップへの滑り止め施工

  • マンホールへも施工できます。高い安全性と耐久性
    により、長期間効果が持続します。

おすすめ製品

高耐久のフェロックス〈AS-150〉(耐久性3〜7年・国土交通省型式承認 第F-118号取得)
金属・コンクリート・木の表面に塗布可能です

TECHNIQUE 施工方法

確実な施工品質を支える、4ステップの施工プロセス

STEP

下地処理

素地調整

既存塗膜・錆・汚染物質を完全に除去し、新たな塗膜が確実に密着する素地状態を確保。
ブラスト処理・ウォータージェット・動力工具清浄など、施工環境に応じた最適な手法を選定します。下地の状態は熟練作業者が目視で判断し、「この状態では塗装が剥がれる」「検査に通らない」といった細かな判断を経験に基づいて行っています。

ウォータージェット

動力工具

STEP

下塗り

プライマー塗布

素地調整後、専用プライマー〈MS-7CZ〉を塗布して下塗り層を形成。
上塗り塗料との密着性を確保するとともに、素地の腐食進行を抑制します。
1ガロンあたり約25㎡の施工が可能で、上塗り後7日以内に次工程へ移行します。

刷毛・ローラー

エアレススプレー

STEP

材料攪拌

混合調整

二液性塗料の場合、主剤と硬化剤を所定の比率で混合。
攪拌機を用いて均一な状態に調整し、混合後の可使時間(ポットライフ)を管理しながら速やかに施工へ移行します。

主剤に硬化剤を入れる

5分間撹拌する

STEP

上塗り

ノンスキッド塗装

リシガン・ローラー・エアレスおよび高圧型スプレーなど、塗料と施工環境に応じた塗装手法で均一に塗布。
所定の膜厚・乾燥時間を確保し、十分な防滑性能を発揮する仕上がりに導きます。

吹き付け仕上げ

ローラー仕上げ

EQUIPMENT 使用機材 例

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